Problemas como rachaduras e ruptura do corpo da bomba de vácuo

Ruptura de rachadura de concha
Bombas de vácuo frequentemente causam rachaduras ou fraturas em componentes devido à fundição, defeitos de processamento, estresse interno, operação de sobrecarga e outros motivos. O método de reparo convencional é usar soldagem, mas algumas peças são feitas de ferro fundido, liga de alumínio e liga de titânio, que são difíceis de soldar. Existem também algumas situações perigosas que são propensas a explosão, e é ainda mais difícil usar métodos de reparo de soldagem. A tecnologia Meijiahua é uma tecnologia de "soldagem a frio" que pode evitar a deformação por estresse térmico. Ao mesmo tempo, a boa adesão do material, resistência à pressão, resistência à corrosão e outras propriedades abrangentes podem atender aos requisitos de uso de vários componentes do equipamento na maior extensão, minimizando assim o Efetivamente garantir a produção a baixo custo. Seguro, conveniente e confiável.
Fumaça e spray de combustível
1. Fumaça. Se a bomba começar a funcionar e houver fumaça, é normal. Se ela fumar por muito tempo, é anormal. Solução: Fumaça indica que há reparos fora da entrada de ar da bomba, incluindo canos, válvulas e recipientes. Depois que o vazamento for detectado e resolvido, a fumaça irá parar. Medidor de vazão Vortex
2. A injeção de combustível indica que há um grande número de vazamentos fora da entrada de ar, ou mesmo a entrada de ar está exposta à atmosfera. Solução: Sele a entrada de ar da bomba e deixe a bomba funcionar. Se não houver injeção de óleo, significa que há um vazamento; a placa da válvula de escape está danificada, verifique se a placa da válvula de escape está danificada e substitua a válvula de escape quebrada.